Technische Einordnung
KlimaDiesel HVO100 ist ein synthetischer Dieselkraftstoff nach DIN EN 15940, der aus Rest- und Abfallstoffen hergestellt wird.
Herstellung
Bei der HVO-Herstellung werden geeignete Rest- und Abfallstoffe unter Einsatz von Wasserstoff zu paraffinischen Kohlenwasserstoffen verarbeitet.
Für die Nutzung ist eine Freigabe des Fahrzeug- oder Motorherstellers für XTL beziehungsweise paraffinischen Diesel erforderlich.
XTL-Kennzeichnungam Tankdeckel- Herstellerfreigabe für XTL beziehungsweise DIN EN 15940 erforderlich
Reduktion von CO₂-Neuemissionen im gesamten Lebenszyklus
KlimaDiesel HVO100 ist ein synthetischer Dieselkraftstoff nach DIN EN 15940, der aus Rest- und Abfallstoffen hergestellt wird. Der Einsatz kann –abhängig von Rohstoffbasis und Lieferkette- zur Reduktion von bis zu 90% CO₂-Neuemissionen im gesamten Lebenszyklus ggü. fossilem Diesel führen (Ermittlung gemäß Bundesanstalt für Landwirtschaft und Ernährung). Unter CO₂-Neuemissionen werden CO₂-Emissionen verstanden, die bei der Nutzung fossiler Kraftstoffe neu in die Luft freigesetzt werden.
- Produkt
- Synthetischer Dieselkraftstoff nach DIN EN 15940 aus Rest- und Abfallstoffen
- Vergleich
- fossilem Diesel
- Systemgrenze
- Gesamter Lebenszyklus
- Ermittlung
- Ermittlung gemäß Bundesanstalt für Landwirtschaft und Ernährung
Für welche Fahrzeuge?
Eine XTL-Kennzeichnung kann ein Hinweis sein. Rechtlich und technisch maßgeblich bleiben Handbuch und aktuelle Herstellerfreigabe für das konkrete Modell.